Importul automobilelor în Republica Moldova ar putea fi taxat cu TVA începând cu 1 ianuarie 2027, potrivit unui anunț făcut de ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță. Măsura face parte din procesul de armonizare a legislației fiscale cu normele Uniunii Europene și ar putea schimba semnificativ modul în care sunt taxate vehiculele aduse din străinătate.
Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Novaia nedelea” de la TV8, unde ministrul a precizat că aplicarea TVA la importul automobilelor reprezintă un pas firesc în apropierea Republicii Moldova de standardele europene.
„Regula trebuie să fie aceeași pentru toți și pentru toate. Nu văd motive să mai amânăm această măsură”, a afirmat Gavriliță.
Potrivit ministrului, una dintre principalele dificultăți care au împiedicat până acum introducerea TVA a fost stabilirea valorii reale a automobilelor second-hand și calcularea corectă a bazei de impozitare. Autoritățile consideră însă că aceste probleme pot fi depășite prin mecanisme administrative mai eficiente.
Pentru a evita o povară fiscală excesivă asupra cumpărătorilor, Ministerul Finanțelor intenționează să reducă nivelul actual al accizelor odată cu introducerea TVA.
„Nu are sens să aplicăm și TVA, și accize mari în același timp”, a explicat ministrul.
Autoritățile analizează și posibilitatea de a diferenția taxarea în funcție de tipul vehiculului. Astfel, automobilele mai vechi, echipate cu motoare pe benzină sau motorină, ar putea continua să fie supuse unor accize suplimentare, în timp ce pentru mașinile electrice ar putea fi aplicat doar TVA.
Potrivit lui Gavriliță, noua politică fiscală trebuie să sprijine și obiectivele de mediu ale Republicii Moldova, prin descurajarea importului de vehicule poluante și încurajarea tranziției către transportul electric.
„Nu trebuie să ajungem în situația în care stimulăm importul mașinilor vechi pe benzină și motorină. Trebuie să contribuim la un aer mai curat, iar politica fiscală trebuie să susțină acest obiectiv”, a declarat ministrul.
Dacă modificările vor fi aprobate, anul 2027 ar putea marca una dintre cele mai importante reforme fiscale din piața auto din Republica Moldova, cu impact direct asupra prețurilor automobilelor importate și asupra preferințelor cumpărătorilor.


