Autoritatea Aeronautică Civilă clarifică situația companiei Polaris – Nu poate opera zboruri comerciale și nu are nicio aeronavă înregistrată

Compania Polaris Aviation Group SRL, despre care în ultimele zile au apărut numeroase speculații privind o posibilă intrare rapidă pe piața aviatică din Republica Moldova, nu poate desfășura în prezent niciun zbor comercial. Precizarea vine din partea Autorității Aeronautice Civile (AAC), care afirmă că operatorul se află încă în procesul de certificare.

Într-un răspuns oferit pentru BANI.MD, AAC precizează că Polaris Aviation Group nu deține Certificat de Operator Aerian (AOC) și nici alte autorizații necesare pentru efectuarea transportului aerian comercial de pasageri sau mărfuri.

Mai mult, instituția subliniază că, la data transmiterii răspunsului, în Registrul Aerian al Republicii Moldova nu era înregistrată nicio aeronavă deținută sau operată de companie.

Potrivit autorității, simpla înregistrare a unei societăți comerciale cu obiect de activitate în domeniul transportului aerian nu oferă dreptul de a efectua zboruri comerciale. Operatorii trebuie să demonstreze că respectă toate cerințele tehnice, organizaționale și economice prevăzute de legislația aeronautică înainte de obținerea Certificatului de Operator Aerian.

„După demonstrarea conformității cu toate cerințele tehnice, organizaționale și economice stabilite de legislația în vigoare, Autoritatea Aeronautică Civilă va emite Certificatul de Operator Aerian”, au precizat reprezentanții AAC.

Compania Polaris Aviation Group SRL a fost înregistrată la 2 ianuarie 2026, având ca obiect de activitate transportul aerian de pasageri și mărfuri. Potrivit datelor oficiale, acționariatul este format din Anatolie Damașchin (50%), Gicu Răducan (25%) și Guram Gvedașvili (25%), acesta din urmă exercitând și funcția de administrator. Până în prezent, societatea nu a raportat activitate financiară.

Subiectul a atras atenția după ce publicația de specialitate Runway09 a susținut că pe piața aviatică din Republica Moldova ar exista pregătiri pentru lansarea unui nou operator local și că acesta ar urma să beneficieze de condiții favorabile. Publicația a afirmat că operatorul ar putea începe activitatea cu zboruri charter operate cu aeronave Airbus A321 și a invocat posibile schimbări ale condițiilor de concurență din sector.

În același context, liderul PNM, Dragoș Galbur, a declarat că în spatele companiei s-ar afla fostul prim-ministru Dorin Recean și fostul ministru democrat Marcel Răducan, afirmații care nu au fost confirmate prin documente oficiale sau de autoritățile competente.

Prin răspunsul transmis, Autoritatea Aeronautică Civilă încearcă să clarifice că, în acest moment, Polaris Aviation Group nu poate desfășura activități comerciale, iar accesul pe piața aviatică va depinde exclusiv de finalizarea procedurii de certificare și de respectarea tuturor cerințelor legale.

politik

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE

Postări asemănatoare

Ministerul Infrastructurii – Decizia privind FLYONE rămâne valabilă, chiar dacă...

Tensiuni în aviația moldovenească – Acuzații de favorizare și apariția...

Statul obligă FLYONE să-și schimbe controlul în 90 de zile...

Trenul internațional „Basarabia” va circula zilnic între Kiev și Chișinău...

Drumurile din Moldova vor fi aliniate standardelor UE – Reguli...

Podul de la Ungheni avansează rapid, dar rămâne blocat în...