Podul Cosăuți–Iampol, gata în proporție de 65%, dar fără perspective clare pentru traficul rutier – Proiectul permanent nu are finanțare

Podul temporar peste Nistru, dintre localitatea Cosăuți din Republica Moldova și Iampol din Ucraina, este realizat în proporție de 65%, însă nu va putea fi utilizat pentru transportul obișnuit de pasageri și mărfuri. Construcția este destinată exclusiv transportării materialelor și echipamentelor necesare edificării podului rutier permanent, pentru care autoritățile nu au identificat, deocamdată, o sursă de finanțare.

Potrivit companiei ucrainene care execută lucrările, podul temporar a ajuns pe malul moldovenesc al Nistrului. Din lungimea totală de 276 de metri, au fost construiți deja 180 de metri, iar 15 dintre cele 24 de structuri metalice de susținere au fost instalate. Lucrările ar urma să fie finalizate până la sfârșitul anului, notează RadioMoldova

În paralel, pe teritoriul Ucrainei se apropie de finalizare construcția unui drum de acces cu o lungime de aproximativ trei kilometri. Ulterior, urmează să fie amenajată calea de acces pe malul moldovenesc și să fie realizată conexiunea cu rețeaua rutieră existentă.

Secretarul de stat al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Nicolai Mîndra, a precizat pentru Teleradio-Moldova că podul temporar este unul tehnologic și nu a fost proiectat pentru traficul obișnuit.

„Este un pod tehnologic, pentru construcția podului din piatră, podului capital. Podul permite transportarea greutăților pe el, pentru a fi montate grinzile pentru podul capital”, a explicat oficialul.

Potrivit acestuia, infrastructura rutieră de pe partea moldovenească nu permite circulația vehiculelor de mare tonaj în condiții adecvate, din cauza traseului care traversează localități și a virajelor abrupte.

„Acest pod nu va putea fi folosit pentru transport de marfă sau de pasageri cu capacități mari și va soluționa doar problema de construcție a podului capital”, a precizat Nicolai Mîndra.

Podul permanent, blocat de lipsa banilor

Construcția temporară reprezintă o etapă pregătitoare pentru realizarea podului rutier permanent peste Nistru, un proiect de infrastructură majoră, care presupune investiții considerabile. Deocamdată, finanțarea necesară pentru construcția acestuia nu a fost identificată, autoritățile solicitând inclusiv sprijin european.

Proiectul podului Cosăuți–Iampol a fost lansat în 2021, însă lucrările au fost ulterior suspendate din cauza lipsei de finanțare, în contextul invaziei Rusiei în Ucraina.

Conform repartizării responsabilităților, Ucraina urmează să asigure construcția propriu-zisă a podului, în timp ce Republica Moldova trebuie să dezvolte infrastructura de acces de pe teritoriul său. Aceasta presupune inclusiv construirea unui drum de ocolire a satului Cosăuți și amenajarea punctului de trecere a frontierei.

Astfel, chiar dacă lucrările la podul temporar avansează, deschiderea unei noi legături rutiere între cele două țări depinde de realizarea podului permanent și de identificarea resurselor financiare necesare.

politik

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE

Postări asemănatoare

Zelenski cere UE să nu separe Moldova de Ucraina în...

Scandal pe Nistru – Doi grăniceri ucraineni au trecut ilegal...

Luca Niculescu a depus lista noului Guvern la Parlament –...

Moldova negociază importuri de gaze din Ucraina – Junghietu: „Volumele...

Premierul Tofan după ce Ucraina a majorat cu 20% deversările...

Moldova și Ucraina pregătesc un acord energetic – Gaze, electricitate...