Expertul economic Veaceslav Ioniță susține că măsurile îndreptate împotriva companiei aeriene FLYONE riscă să afecteze competitivitatea Republicii Moldova pe piața regională a transportului aerian și să compromită unul dintre puținele sectoare economice aflate într-o creștere accelerată. Economistul îi cere premierului Vasile Tofan să analizeze personal situația și să verifice temeinicia deciziilor adoptate de autorități.
Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Contrasens”, unde Ioniță a criticat ceea ce consideră a fi o intervenție care poate favoriza un operator în detrimentul altuia, notează ziua.md
„Toată încercarea de a-l proteja pe unul în defavoarea altuia nu-ți dă nimic. Noi suntem o mână de oameni și avem de luptat, în sensul bun al cuvântului, cu concurența internațională. E o luptă pe viață și pe moarte între toate statele. Fiecare țară își protejează propria piață”, a declarat economistul.
Potrivit lui Veaceslav Ioniță, piața aviatică din Republica Moldova traversează cea mai bună perioadă din ultimii ani, iar autoritățile ar trebui să profite de această evoluție prin investiții și politici care să stimuleze concurența, nu prin măsuri care ar putea descuraja dezvoltarea.
Expertul afirmă că, în acest an, traficul aerian ar putea ajunge la aproximativ șapte milioane de pasageri, ceea ce reprezintă un record pentru Republica Moldova.
„Noi avem o piață de șapte milioane de pasageri, dus-întors. Anul acesta ajungem la șapte milioane. Avem cea mai mare creștere a numărului de pasageri, iar asta este o știre pozitivă. Aeroportul Chișinău, într-adevăr, nu mai face față. Trebuie lărgit și trebuie făcute investiții. Când vezi asemenea știri pozitive, când ai o găină care îți face ouă de aur, nu te apuci s-o strici”, a spus Ioniță.
Economistul consideră că argumentele invocate pentru măsurile aplicate companiei FLYONE nu sunt suficient de convingătoare și avertizează că, în lipsa unei abordări echilibrate, Republica Moldova riscă să piardă teren în fața concurenței externe.
„Ai o piață care crește exponențial și spui: «Nu. În Moldova nu trebuie să meargă ceva bine». Dacă acesta este scopul, atunci e clar. În loc să consolidezi un sector care se dezvoltă, creezi condiții pentru ca alți operatori să beneficieze de această piață”, a declarat expertul.
Veaceslav Ioniță a făcut apel la premierul Vasile Tofan să analizeze personal dosarul și să nu fie pus în fața unor decizii deja luate, făcând o paralelă cu scandalul provocat de aterizarea la Chișinău a delegației afgane.
„Eu sper foarte mult că premierul va fi atent. Sper că despre compania FLYONE nu va afla exact cum a aflat despre talibani. Sper ca discuțiile publice să-l determine să verifice informațiile și să vadă cât de bine sunt pregătite aceste decizii și câte capcane există. Până la urmă, dumnealui este cel care răspunde”, a afirmat economistul.
Subiectul a reapărut în atenția publică după ce, la 22 iunie, Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului a respins investițiile companiei FLYONE și a solicitat modificarea structurii de control a operatorului aerian în termen de 90 de zile, invocând riscuri pentru securitatea statului.
Compania FLYONE a contestat decizia autorităților, susținând că nu desfășoară investiții în domenii strategice și că măsura nu are un temei juridic suficient.
În același timp, în spațiul public au apărut informații privind certificarea companiei Polaris Avia Group și presupuse legături ale acesteia cu fostul premier Dorin Recean. Acesta a respins însă categoric orice asociere cu operatorul aerian. Pe fondul acestor evoluții, au apărut speculații potrivit cărora presiunile exercitate asupra FLYONE ar avea drept efect diminuarea concurenței pe piața transportului aerian, acuzații care nu au fost confirmate de autorități.


