Bolea cere accelerarea lucrărilor pe un drum vital din sudul țării – Proiectul de 56 de milioane de euro, întârziat de peste trei ani

Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a inspectat șantierul drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești, unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din Republica Moldova, aflat în execuție de peste șase ani și întârziat cu mai bine de trei ani față de termenul inițial de finalizare.

Vizita a avut loc împreună cu reprezentanții Administrației Naționale a Drumurilor (AND) și ai Băncii Europene pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD), instituția care finanțează proiectul.

„Am mers în șantier să verificăm direct cum avansează lucrările împreună cu echipa Administrației Naționale a Drumurilor și partenerii noștri de la BERD. Sarcina a fost să evaluăm ritmul execuției și am discutat soluțiile necesare pentru ca proiectul să fie finalizat la timp și la standardele asumate”, a declarat Vladimir Bolea.

Potrivit ministrului, pe cei aproximativ 83 de kilometri ai traseului se desfășoară lucrări de asfaltare, construcție de poduri, amenajare a trotuarelor, sensurilor giratorii și a drumurilor de acces.

Cu toate acestea, datele prezentate de AND arată că proiectul este realizat în proporție de doar 62%, deși drumul trebuia dat în exploatare încă din februarie 2023.

Contractul, estimat la peste 56 de milioane de euro, este finanțat de BERD. Inițial, lucrările au fost atribuite companiei italiene Serenissima Costruzioni S.P.A., însă proiectul a fost blocat după ce antreprenorul a intrat în insolvență fără a începe execuția lucrărilor.

Ulterior, contractul a fost preluat de compania turcă OZKA, specializată în construcția și întreținerea infrastructurii rutiere. Deși noul termen de finalizare fusese stabilit pentru sfârșitul anului 2024, lucrările nu au fost încheiate nici până în prezent.

Recent, antreprenorul general a subcontractat compania Nouconst, care urmează să aștearnă stratul de uzură până la sfârșitul acestui an. Potrivit autorităților, finalizarea completă a proiectului este planificată pentru anul 2026.

Reabilitarea drumului național R34 Hîncești – Leova – Cahul – Giurgiulești a început oficial la 21 februarie 2020 și reprezintă unul dintre cele mai mari proiecte de modernizare a infrastructurii rutiere din sudul Republicii Moldova.

politik

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE

Postări asemănatoare

Statul înăsprește regulile pentru șoferi – Mașinile cu ITP expirat...

Statul investește 7,1 milioane de lei într-un registru digital al...

Aeroportul Chișinău, lider la profit între întreprinderile de stat –...

Despăgubiri pentru pasagerii curselor de peste 250 km – Transportatorii...

Un secretar de stat de la transporturi ignoră salariul –...

Contract semnat pentru tronsonul A8 Iași–Ungheni. Autostrada spre Republica Moldova...