Promisiunea lui Bolea – Moldova ar putea avea prima cale ferată electrificată până în 2028

Vicepremierul, Vladimir Bolea anunță că Republica Moldova ar putea avea primul tronson de cale ferată electrificată construit după standarde europene în perioada 2027–2028.

Potrivit oficialului, până la sfârșitul lunii mai urmează să fie semnat contractul pentru construcția primului segment al noii infrastructuri feroviare, proiect realizat în parteneriat cu România și cu sprijinul Uniunea Europeană.

Într-un interviu acordat IPN, Vladimir Bolea a declarat că proiectul prevede construirea unei noi linii feroviare electrificate cu ecartament european între Iași și Ungheni.

Investiția este estimată la aproximativ 33 de milioane de euro. Conform proiectului, partea română va construi infrastructura până la podul feroviar de frontieră, iar Republica Moldova va reconstrui podul și segmentul de cale ferată de pe teritoriul său. Contribuția Chișinăului este estimată la circa 8 milioane de euro.

„Primul tronson va intra în faza de proiectare în 2026, iar în 2027-2028, cel mai probabil, va fi construit”, a declarat Vladimir Bolea.

Autoritățile de la Chișinău pregătesc deja și extinderea proiectului până în capitală. Potrivit planurilor, până în 2027 ar urma să fie finalizat studiul de fezabilitate pentru construcția unei linii electrificate cu ecartament european între Ungheni și Aeroportul Internațional Chișinău.

Noua cale ferată va fi construită integral conform standardelor Uniunii Europene și va urma, în mare parte, traseul actual dintre Ungheni și Chișinău.

Proiectul este considerat unul strategic pentru conectarea Republicii Moldova la infrastructura feroviară europeană și pentru modernizarea transportului de pasageri și mărfuri.

politik

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE

Postări asemănatoare

Renato Usatîi: „Mii de vagoane ale Moldovei au dispărut prin...

Republica Moldova, pe locul doi în topul fluxurilor de numerar...

Șeful Autorității Vamale Române, Mihai Savin, reținut și dus la...

Nicușor Dan, la summitul B9: „Securitatea Republicii Moldova și a...

Lucrările la podul de la Ungheni la 50% de execuție...

Igor Grosu admite separarea parcursului european al Moldovei de cel...