Vicepremierul Bolea face o promisiune electorală privind achitarea restanțelor salariale la CFM – La toamnă încheiem această rușine

Încasările întreprinderii de stat „Căile Ferate din Moldova” (CFM) sunt în creștere și provin exclusiv din resurse interne, iar restanțele salariale acumulate în ultimii ani sunt achitate treptat. Anunțul a fost făcut de vicepremierul și ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, în cadrul unei emisiuni la Jurnal TV, notează newtv.md

Potrivit oficialului, din luna martie 2025, angajații CFM au început să primească treptat salariile restante, începând cu cele din august 2024. În prezent, se achită deja salariile aferente lunii ianuarie 2025. Bolea a recunoscut că situația rămâne dificilă, dar dă asigurări că până în septembrie sau octombrie, autoritățile speră să elimine complet restanțele salariale.

„Preconizăm ca, în septembrie - octombrie, să finalizăm cu această rușine”, a spus vicepremierul.

Vladimir Bolea susține că încasările lunare au crescut de la 33–36 de milioane de lei până la 56–57 de milioane de lei, într-o perioadă relativ scurtă. Potrivit ministrului, această performanță a fost posibilă fără sprijin extern – tranzitul feroviar din și spre Ucraina sau România rămâne, din păcate, limitat.

De asemenea, Agenția Proprietății Publice a alocat recent 50 de milioane de lei către CFM, sumă destinată achitării datoriilor față de foști angajați, precum și a contribuțiilor restante către bugetul de stat. este vorba de obligațiile salariale restante față de circa 1.000 de foști angajați. Potrivit întreprinderii, vorbim de cei care au fost concediați la atingerea vârstei de pensionare sau care au demisionat din proprie inițiativă.

În anul 2024, CFM a înregistrat pierderi de 228 milioane lei și restanțe salariale de peste 100 milioane lei. În primul trimestru al anului 2025, volumul de mărfuri transportate pe cale ferată a scăzut cu 15,7%, iar parcursul acestora (tone-kilometri) s-a redus cu aproape 30% față de perioada similară din 2024. Cota feroviarului în transportul total de marfă din țară este de doar 13,4%.

politik

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE

Postări asemănatoare

Transportul public din Chișinău s-a scumpit – Călătoria costă 7...

Guvernul a aprobat instituirea punctului de trecere a frontierei „Ungheni–Ungheni”

Tronsonul feroviar Cahul–Giurgiulești, redeschis – Segmentul avariat în 2022 a...

Autoturismele introduse temporar în Moldova vor putea fi scoase și...

Ruta feroviară Cantemir–Fălciu echilibrează tarifele pe piața transporturilor

Autostrada Unirii face un pas decisiv – Porțiunea din Republica...