Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii Drumurilor, Vasile Botnari, a efectuat astăzi o vizită pe sectoarele de drum aflate în reabilitare de pe traseul naţional M2 Chişinău-Soroca şi R14 Bălţi-Sărăteni.
Ministrul a constatat că, după ce au fost avertizate, fiind aplicate şi sancţiuni unei companii pentru neîncadrarea în termenii de executare a lucrărilor, s-au înregistrat progrese, dar, totuşi, persistă întrebări la calitate, care este monitorizată de către laboratoarele specializate. „Pe multe  segmente au fost nevoiţi să remedieze defectele, sunt porţiuni unde de câteva ori s-au făcut aceleaşi lucrări. Avem nevoie de drumuri bune şi voi cere în responsabilitate maximă din partea celor de la Minister, dar şi a companiilor care efectuează lucrările”, a declarat Vasile Botnari.
În cadrul discuţiilor cu reprezentanţii companiilor internaţionale, Vasile Botnari a menţionat că o preocupare majoră pentru acest moment este ca toate lucrările planificate, în special cele ce ţin de plasare a stratului de protecţie, să fie finalizate în cel mai apropiat timp, pentru a preveni degradarea drumurilor în perioada rece a anului. „În primăvară trebuie să mergem mai departe şi nu să revenim la sectoarele pe care s-a lucrat. Pentru aceste drumuri se oferă garanţie de minim 10 ani, iar dacă vor apărea defecte, acestea vor fi remediate din contul companiilor care le reabilitează”, a declarat ministrul Transporturilor.
Vasile Botnari a mai atenţionat că şantiere de reconstrucţie a drumurilor unde s-au făcut  lucrări de pregătire, de asemenea, trebuie să fie conservate în modul cuvenit, astfel ca să nu afecteze traficul.
Reprezentanţii „Toto Costruzioni Generali în asociere cu Taddei Spa” şi „Strabag AG”, care lucrează de la km 5 până la 71 al traseului Chişinău-Soroca, au dat asigurări că vor finaliza aceste sectoare până la finele lui octombrie, graficul lucrărilor fiind întârziat de vremea nefavorabilă din ultima lună. Pe sectoarele de la km 71 până la 154, unde lucrează „Onur Summa” şi „Strabag AG”, termenul de dare în exploatare este finele lunii iunie 2014, iar antreprenorii au dat asigurări că vor reuşi la timp.
Potrivit ministrului Transporturilor, la licitaţiile care au loc pentru noi şantiere care vor fi deschise din primăvara lui 2014, sunt condiţii mai riguroase. „Nu ne orientăm doar la cel mai mic preţ, dar şi la capacitatea companiilor. În final, ne interesează calitatea drumurilor şi executarea lucrărilor în termen”, a conchis Vasile Botnari.

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE