Republica Moldova se pregătește pentru o creștere accelerată a numărului de automobile electrice, iar experții estimează că parcul de vehicule electrice s-ar putea dubla până în anul 2030. Concluzia se regăsește într-un studiu privind dezvoltarea infrastructurii de încărcare, prezentat de Ministerul Energiei.

În prezent, în Republica Moldova sunt înregistrate aproximativ 11 mii de automobile electrice și peste 81.500 de vehicule hibride, inclusiv modele plug-in. Specialiștii atrag atenția că ritmul de creștere al pieței este mai rapid decât dezvoltarea infrastructurii necesare pentru alimentarea acestora.

Potrivit studiului, dacă tendința actuală se menține, numărul șoferilor care aleg automobile electrice va crește semnificativ în următorii ani, ceea ce va pune presiune pe rețeaua existentă de stații de încărcare.

Secretara de stat din cadrul Ministerului Energiei, Carolina Novac, a declarat că Republica Moldova a reușit deja să atingă una dintre țintele prevăzute în Planul Național pentru Energie și Climă, care stabilea existența a 11 mii de automobile electrice până în anul 2030.

„Am atins această țintă cu câțiva ani înainte de termen, ceea ce demonstrează interesul tot mai mare al cetățenilor pentru transportul electric și pentru soluțiile de mobilitate mai puțin poluante”, a menționat oficiala.

Autoritățile își propun ca până la sfârșitul deceniului energia regenerabilă să asigure aproape 7% din consumul total de energie al sectorului transporturilor. Pentru atingerea acestui obiectiv, Guvernul intenționează să accelereze dezvoltarea infrastructurii de încărcare și să încurajeze investițiile private în domeniu.

Un rol important îl vor avea programele de sprijin, inclusiv „Casa Verde”, care oferă posibilitatea finanțării stațiilor de încărcare pentru automobile electrice. În paralel, Ministerul Energiei lucrează la extinderea rețelei de încărcare pe principalele drumuri naționale și la armonizarea standardelor tehnice cu cele aplicate în Uniunea Europeană.

Autorii studiului avertizează însă că infrastructura existentă este încă insuficientă și distribuită inegal pe teritoriul țării. Majoritatea stațiilor de încărcare sunt concentrate în municipiul Chișinău și în câteva centre urbane mari, în timp ce multe regiuni rămân slab acoperite.

Documentul propune o foaie de parcurs până în anul 2030, care include investiții suplimentare în rețeaua de încărcare, stimulente pentru dezvoltatori și măsuri legislative menite să susțină tranziția către transportul electric.

Potrivit Ministerului Energiei, dezvoltarea mobilității electrice reprezintă una dintre componentele-cheie ale strategiei de reducere a emisiilor și de modernizare a sectorului energetic al Republicii Moldova.

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE