Ministrul Transportului şi Infrastructurii Drumurilor, Vasile Botnari, a efectuat astăzi o vizită pe sectoarele de drum aflate în reabilitare de pe traseul naţional M3 Chişinău-Giurgiuleşti, pentru a verifica starea lucrărilor, dar și pentru a vedea care este nivelul de mobilizare a companiei care efectuează reparațiile.În cadrul discuţiilor cu reprezentanţii companiei de construcţii, Vasile Botnari a menţionat că o preocupare majoră pentru acest moment este ca lucrările pe carosabil să fie finalizate până la începutul sezonului rece, astfel încât să nu mai existe dificultăţi în trafic.
„Personal, urmăresc îndeaproape modul în care decurge reparația la acest drum, care ajunsese în stare de degradare avansată. Finanțarea acestui proiect este asigurată de partenerii europeni și nu vom admite tergiversarea nejustificată a lucrărilor. Am avertizat compania de necesitatea finalizării lucrărilor pe partea de carosabil până la finele acestui an. Avem speranţa antreprenorul este suficient de motivat să se grăbească, luând în considerare că zilnic îi sunt calculate penalităţi pentru întârziere”, a declarat ministrul Vasile Botnari.
Vasile Botnari a mai accentuat importanţa asigurării unui trafic rutier cât mai rapid între Chișinău și Giurgiulești, fiindcă volumul de mărfuri care trece prin Portul Giurgiulești se mărește de la an la an. „Dezvoltăm căile de transport rutier, dezvoltăm infrastructura portuară, iar aceste lucruri duc direct la dezvoltarea afacerilor în Moldova și la creșterea exporturilor Moldovei”, a adăugat Botnari.
Ministrul Transporturilor a subliniat în acelaşi timp că este o investiție cu fonduri europene foarte binevenită în Găgăuzia. „Proiectul de reabilitare a celor 86 km al drumului Chișinău-Giurgiulești prevede și amenajarea trotuarelor, bordurilor, șanțurilor de evacuare a apei, iluminatului public în satele de pe traseu. Iată că parteneriatele noastre cu instituții europene au beneficii concrete și pentru locuitorii UTA Găgăuzia”, a explicat Vasile Botnari.
Reabilitarea traseului Chișinău-Giurgiulești a început în martie 2013. Primii 55 de km pe segmentul Comrat-Ciumai, cu o investiție de 25 mil. euro, urmează să fie date în exploatare deja în 2014. O altă porțiune de 31 km de drum pe segmentul Ciumai-Slobozia Mare, costul căreia se ridică la 18,8 mil.euro, va fi finalizată în 2016.
Postări asemănatoare
CALM: Primăriile se sufocă de lipsa banilor din cauza unui...
Fiscul lovește în taximetriștii fantomă – 10 mașini rămase fără...
Avalanșă de cereri pentru compensații la căldură – Peste 390.000...
Noul director al Serviciului Vamal, Radu Vrabie, s-a întâlnit cu...
Consilii fantomă, bani pierduți – APP a tocat 14 milioane...
Ministrul Finanțelor, rezervat privind creșterea salariului minim cerută de sindicate
Caută
Urmărește-ne
Arhivă
Guvernul și BERD consolidează cooperarea pentru dezvoltarea infrastructurii și a...
noiembrie 10, 2025
Creștere spectaculoasă – Moldova, printre liderii regionali la trafic aerian
noiembrie 10, 2025
Scade sau nu tariful la gaz? – Prețul de achiziție...
noiembrie 10, 2025
Statul pune presiune pe Lukoil – Autoritățile pregătesc să preia...
noiembrie 10, 2025
Moldova bate Africa la plăți în numerar -8 din 10...
noiembrie 10, 2025
CALM: Primăriile se sufocă de lipsa banilor din cauza unui...
noiembrie 10, 2025
