Deputatul Partidului Nostru, Serghei Ivanov, a criticat în Parlament povara fiscală suportată de agricultorii din Republica Moldova și a cerut autorităților să clarifice modul în care va funcționa mecanismul de restituire a accizei pentru motorina utilizată în agricultură.
Potrivit calculelor prezentate de deputat, costurile suplimentare suportate de un agricultor din Republica Moldova ajung la cel puțin 302 lei pentru fiecare hectar, comparativ cu situația unui fermier european.
La nivelul întregii țări, Ivanov estimează că diferența ar depăși 456 de milioane de lei, sumă care, în opinia sa, se reflectă în costurile de producție ale fermierilor moldoveni.
Deputatul susține că problema devine cu atât mai dificilă pentru agricultori deoarece aceștia nu pot transfera automat creșterea costurilor către cumpărători.
„Prețul cerealelor nu îl dictează agricultorul din Moldova, îl dictează piața”, a declarat Serghei Ivanov.
În acest context, parlamentarul a cerut explicații suplimentare privind mecanismul de restituire a accizei la motorină. El vrea să știe cum vor fi calculate sumele care urmează să fie rambursate, ce cantitate de combustibil va fi eligibilă și care dintre ramurile agriculturii vor putea beneficia de facilitate.
Ivanov a atras atenția că necesarul de motorină nu se limitează la producția de cereale. Combustibilul este utilizat și în zootehnie, livezi, sere și pentru lucrările de irigare, astfel încât mecanismul de compensare ar trebui să țină cont de particularitățile diferitelor ramuri agricole.
Deputatul Partidului Nostru a precizat că susține armonizarea legislației naționale cu normele europene, însă consideră că aplicarea acestora trebuie să țină cont de realitățile economice ale producătorilor moldoveni.
„Fermierul moldovean nu poate fi pus să plătească mai mult decât cel european”, a transmis Ivanov.
Potrivit deputatului, pentru ca facilitatea fiscală să producă efecte reale, autoritățile trebuie să stabilească din timp reguli clare privind eligibilitatea, modul de calcul și procedura de rambursare a accizei.
Subiectul vine în contextul presiunilor asupra sectorului agricol, unde costurile pentru combustibil, îngrășăminte și alte inputuri influențează direct cheltuielile de producție, în timp ce prețurile produselor agricole sunt determinate în mare parte de evoluțiile de pe piață.


