Peste 300 de localități rurale din Republica Moldova nu mai au legături regulate de transport cu centrele raionale sau cu marile orașe, susține Oleg Alexa, președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto (APOTA).
Potrivit transportatorilor, una dintre principalele probleme este nerentabilitatea curselor. Scumpirea carburanților, numărul redus de pasageri și costurile tot mai mari de operare fac ca unele rute rurale să nu mai poată fi menținute economic.
„Noi deja avem sate în Moldova care nu mai au legătură cu centrele regionale și cu capitala. Pentru că transportul a devenit nerentabil”, a declarat Oleg Alexa.
Președintele APOTA spune că problema este discutată cu Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, însă cauzele care au dus la abandonarea unor rute sunt multiple.
„Transportul a devenit nerentabil și legătura nu mai există”, a afirmat Alexa, menționând că, în unele localități, oamenii pur și simplu nu mai circulă suficient pentru ca o cursă să poată fi menținută.
Situația creează probleme în special pentru locuitorii satelor care depind de transportul public pentru a ajunge la centrele raionale, la servicii medicale, instituții publice sau pentru alte necesități.
Transportatorii mai spun că există incertitudini legate și de reorganizarea administrativ-teritorială, în condițiile în care reforma administrativă ar putea modifica relațiile dintre localități și centrele administrative.


