Antreprenorii din construcția și reabilitarea drumurilor din Republica Moldova riscă pierderi semnificative, de până la un sfert din valoarea contractelor, pe fondul creșterii accelerate a prețurilor la carburanți și materiale de construcție. Situația este semnalată într-un proiect de lege înregistrat în Parlament de deputatul Radu Marian, notează bani.md

Potrivit documentului, motorina, un element esențial în execuția lucrărilor de infrastructură, reprezintă între 15% și 25% din costurile totale ale proiectelor de drumuri. În ultimii ani, scumpirea rapidă a combustibililor și materialelor a pus presiune majoră pe companiile din domeniu, multe dintre ele lucrând deja la limita rentabilității.

Datele prezentate în nota de fundamentare arată o creștere semnificativă a costurilor: motorina s-a scumpit cu peste 50%, bitumul a urcat de la 11.000 la 18.000 de lei tona, agregatele de construcție au crescut de la 230 la 290 de lei tona, iar prețul cimentului a ajuns de la 2.800 la 3.100 de lei tona.

În aceste condiții, mai multe companii se confruntă cu dificultăți de lichiditate, întârzieri în execuția lucrărilor și riscul reducerii ritmului de implementare a proiectelor de infrastructură. Autorii avertizează că, în lipsa unor ajustări legislative, unele întreprinderi mici și mijlocii ar putea chiar intra în dificultate financiară.

Pentru a preveni blocajele din sector, proiectul de lege propune introducerea unui mecanism de ajustare automată a contractelor publice, în cazul în care costurile principalelor componente cresc sau scad cu peste 15%, în baza datelor oficiale furnizate de Biroul Național de Statistică.

Inițiativa legislativă urmărește menținerea stabilității în sectorul construcțiilor de drumuri și asigurarea continuității proiectelor de infrastructură, într-un context economic marcat de volatilitate ridicată a prețurilor la resursele esențiale.

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE