Președintele Comisiei economie, buget și finanțe, deputatul PAS Radu Marian, a anunțat că proiectul de lege propus de reprezentanții Mișcarea Alternativa Națională privind parcările a fost respins de comisia parlamentară, motivând că inițiativa nu oferă soluții reale pentru dezvoltarea parcărilor cu plată în Chișinău.
Potrivit lui Radu Marian, proiectul a fost utilizat mai degrabă ca justificare pentru lipsa progresului în amenajarea parcărilor decât ca instrument eficient pentru rezolvarea problemei.
„Din păcate, acest proiect de lege a fost folosit mai mult ca scuză pentru lipsa de progres în amenajarea parcărilor în Chișinău, decât ca soluție”, a declarat deputatul.
Acesta a acuzat administrația municipală că, din anul 2019 până în prezent, nu a făcut pași concreți pentru dezvoltarea sistemului de parcări cu plată în capitală.
„Din 2019, administrația capitalei nu a mișcat un deget ca să amenajeze parcări cu plată”, a afirmat Radu Marian.
Deputatul susține că legislația actuală permite deja amenajarea și administrarea parcărilor cu plată de către autoritățile locale, fără a fi necesare modificările propuse de MAN.
În argumentația sa, Radu Marian a invocat mai multe prevederi din Codul Fiscal care reglementează taxa pentru parcaj, mecanismul de administrare și responsabilitatea autorităților publice locale în gestionarea acestor servicii.
Potrivit deputatului, legislația în vigoare stabilește clar că taxa pentru parcaj există deja în Codul Fiscal, iar mecanismele de calcul, administrare și colectare pot fi stabilite direct de către autoritățile administrației publice locale.
Radu Marian a recunoscut totuși că actualul cadru legal poate fi îmbunătățit, în special în ceea ce privește mecanismul de aplicare și încasare a amenzilor pentru nerespectarea regulilor de parcare.
„Există într-adevăr provocări în ceea ce privește încasarea amenzilor, dar proiectul celor de la MAN nu oferă nicio soluție în acest sens”, a declarat parlamentarul.
În opinia sa, chiar dacă există anumite lacune legislative, acestea nu justifică lipsa totală de acțiuni privind dezvoltarea infrastructurii de parcări în Chișinău.
„Faptul că legislația necesită modificări nu i-a împiedicat să facă măcar un minim progres”, a concluzionat Radu Marian.


