Liderul Partidul Nostru, Renato Usatîi, a acuzat dispariția a mii de vagoane de marfă care ar fi aparținut Republicii Moldova, în timpul dezbaterilor din Parlament privind denunțarea acordului CSI referitor la împărțirea patrimoniului feroviar al fostei URSS.

În cadrul ședinței plenare, Usatîi a declarat că mai multe anchete și comisii rogatorii ar fi confirmat existența unor scheme prin care vagoane moldovenești au fost scoase din țară prin intermediul unor firme-fantomă.

„Cu toată certitudinea vă informez că au existat mai multe comisii rogatorii și anchete. Ultima pe care am văzut-o, cred că acum aproximativ cinci ani, arăta clar că din Republica Moldova au fost scoase câteva mii de vagoane, prin firme-fantomă și diverse scheme”, a declarat Renato Usatîi.

Politicianul susține că numărul real al vagoanelor dispărute ar fi mult mai mare decât cel cunoscut oficial.

„Eu vă asigur că avem mii de vagoane în afara țării, nu doar câteva. Care este soarta acestor vagoane astăzi? Cineva le-a «spisuit», cum se spune în popor”, a afirmat liderul Partidului Nostru.

Usatîi a cerut Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale al Republicii Moldova și întreprinderii Calea Ferată din Moldova să prezinte informații clare despre situația patrimoniului feroviar și despre soarta vagoanelor dispărute.

În replică, deputatul PAS Adrian Băluțel a declarat că acordul privind împărțirea patrimoniului feroviar sovietic și-a pierdut aplicabilitatea încă din 1993, după finalizarea procesului de repartizare a bunurilor între statele CSI.

„Tot ceea ce s-a întâmplat după 1993 ține de responsabilitatea autorităților Republicii Moldova”, a declarat Băluțel.

Potrivit documentelor discutate în Parlament, Republicii Moldova i-au revenit aproximativ 13 mii de vagoane în urma împărțirii patrimoniului fostului Minister al Căilor de Comunicații al URSS.

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE