Piața taxiurilor din Moldova iese din tenebru și se apropie de 2 miliarde de lei

Piața serviciilor de taxi din Republica Moldova a crescut de aproape șapte ori în ultimii cinci ani, iar în 2026 ar putea ajunge la o valoare de aproape două miliarde de lei. În paralel, numărul curselor ar putea urca la aproximativ 27 de milioane pe an, față de numai șase milioane în 2020. Economistul Veaceslav Ioniță susține că dezvoltarea aplicațiilor digitale a contribuit decisiv la extinderea pieței și la scoaterea unei părți importante a activității din economia informală.

Potrivit expertului, până în 2005, în Republica Moldova se efectuau aproximativ un milion de curse cu taxiul anual. În următorii 15 ani, numărul acestora a crescut de șase ori, iar în 2026 ar putea ajunge la circa 27 de milioane.

Creșterea este explicată prin doi factori principali: majorarea veniturilor care le permite oamenilor să utilizeze mai frecvent serviciile de taxi și dezvoltarea platformelor digitale, care facilitează preluarea comenzilor și monitorizarea curselor.

„Piața serviciilor de taxi din Republica Moldova a funcționat mulți ani în economia tenebră. [...] Acum, odată cu apariția aplicațiilor, întregul volum al operațiunilor devine transparent. Astfel, piața serviciilor de taxi a ieșit, practic, din economia tenebră și a început să funcționeze legal”, a declarat Veaceslav Ioniță în cadrul emisiunii „Contrasens” de la ZIUA.

Platformele digitale, între intermediere și controverse fiscale

Economistul face distincție între companiile care transportă efectiv pasagerii și platformele online prin intermediul cărora sunt preluate comenzile. Printre acestea se numără Yandex Go, Bolt și Letz.

Potrivit lui Ioniță, platformele nu sunt companii de taxi în sine, ci intermediari care conectează clienții cu prestatorii de servicii. Transportul este efectuat de companii înregistrate în Republica Moldova, în timp ce aplicațiile le oferă acces la un număr mai mare de clienți.

„Aceste platforme nu sunt companii de taxi. Serviciile de taxi sunt prestate de companii înregistrate în Republica Moldova, dar și de persoane fizice. [...] În practică, acest lucru este foarte dificil. De aceea, companiile de taxi apelează la platformele digitale”, a explicat expertul.

Pentru a ilustra acest model, Ioniță a comparat aplicațiile de taxi cu platforma Booking.com, care facilitează rezervarea camerelor de hotel fără a presta direct servicii de cazare.

În opinia sa, dezvoltarea acestor instrumente digitale a contribuit la extinderea activității economice și la creșterea transparenței tranzacțiilor, oferind statului posibilitatea de a monitoriza mai bine operațiunile.

Sectorul a plătit 216 milioane de lei la buget în 2025

Creșterea pieței s-a reflectat și în veniturile bugetare. Potrivit datelor prezentate de Agenția Servicii Publice (ASP), operatorii din sectorul serviciilor de taxi au achitat în 2025 aproximativ 216 milioane de lei sub formă de impozite și contribuții obligatorii. Suma este cu 42% mai mare decât în anul precedent.

Separat, operatorii locali de taxi care utilizează platforma Yandex Go au achitat aproximativ 12,5 milioane de lei sub formă de TVA calculat la comisioanele pentru utilizarea acesteia, potrivit informațiilor ASP citate în material.

Veaceslav Ioniță explică faptul că banii încasați pentru o cursă sunt repartizați între compania de transport și platforma care intermediază comanda, iar fiscalitatea se aplică în funcție de natura fiecărei operațiuni.

Astfel, dintr-o cursă de 100 de lei, un comision de 12% ar însemna 12 lei pentru platformă și 88 de lei pentru compania care efectuează transportul, conform exemplului prezentat de expert. Din suma rămasă, operatorul trebuie să acopere cheltuielile cu combustibilul, remunerarea șoferului și celelalte costuri de funcționare.

La acestea se adaugă impozitele și contribuțiile aferente activității economice, precum și taxele incluse în prețul combustibilului.

O piață de aproape două miliarde de lei

Potrivit estimărilor lui Veaceslav Ioniță, valoarea pieței serviciilor de taxi ar putea ajunge în 2026 la aproape două miliarde de lei, comparativ cu aproximativ 300 de milioane de lei în urmă cu cinci ani.

Economistul consideră că digitalizarea a schimbat fundamental modul în care funcționează acest sector, facilitând accesul la clienți și făcând tranzacțiile mai ușor de urmărit.

Creșterea pieței arată amploarea pe care au căpătat-o serviciile de taxi în Republica Moldova. În același timp, cifrele privind veniturile și taxele achitate readuc în discuție rolul platformelor digitale, modul de impozitare a activității și distribuirea veniturilor între intermediari și companiile care efectuează efectiv transportul.

politik

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE

Postări asemănatoare

Moldova importă mașini de 1,14 miliarde de dolari – China...

Ioniță: Piața asigurărilor din Moldova rămâne dependentă de RCA și...

Ambuteiajele sufocă din nou capitala – Ceban cere Guvernului intervenția...

Peste un milion de lei în amenzi pentru spălătoriile auto...

RCA se scumpește din octombrie – Șoferii din Moldova ar...

Noi reguli pentru transportul copiilor în mașină – Scaunul auto...