Scumpirea petrolului ar putea lovi direct în construcția drumurilor din Republica Moldova, deoarece bitumul și alte materiale folosite la asfaltare provin din acest prods. Declarația a fost făcută de vicepremierul Vladimir Bolea, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, în ediția din 9 martie a emisiunii „La 360 de grade” de la Radio Moldova. Potrivit oficialului, la această etapă nu este luată în calcul renunțarea la niciun proiect de infrastructură, notează newsmaker.md
„Înțelegem că petrolul ăsta e bitum, petrolul ăsta e motorină, petrolul ăsta sunt o mulțime de derivate din acest produs care sunt folosiți în toate proiectele noastre de infrastructură. Practic avem probleme pe acest segment în lanț și ele sunt niște probleme obiective. Vrem întâi să le identificăm, ca în timp scurt și foarte rapid să vedem cum procedăm și care sunt deciziile pe care le luăm”, a declarat Bolea.
Ministrul a precizat că proiectele aflate deja în execuție — 54 de kilometri începuți în 2025 și care urmează să fie finalizați în 2026 — nu ridică probleme deosebite, deoarece materialele au fost deja achiziționate.
Îngrijorările vizează cei 210 de kilometri care urmează să fie scoși la licitație, printre care și centura orașului Cimișlia. Pentru aceste proiecte, finanțate de Banca Mondială și BERD, costurile estimate ar putea necesita revizuire în funcție de dinamica prețurilor.
„Prețul petrolului a depășit deja 100 de dolari cu mult și eu cred că derivatele din el urmează să fie scumpite. Trebuie să vedem care sunt tendințele și să facem o analiză regională, dar rapid”, a subliniat Bolea.
Ministrul a declarat că pe 10 martie are programată o întâlnire cu cu domnul Gherasim, președintele unei asociații a constructorilor de drumuri, pentru a discuta despre scumpirile la bitum și alte materiale de construcție.


