Hyundai Heavy Industries vrea să investească în Republica Moldova în domenii ca producerea energiei electrice, inclusiv din surse de energie regenerabilă, industria automobilistică, să exporte pe pieţele asiatice vinuri şi producţie agricolă moldovenească. Alte domenii de interes sunt construcţia de autostrăzi, electrificarea căii ferate, furnizarea de locomotive de viteză medie (cca 200 km/h), etc.
Intenţia a fost anunţată în cadrul întrevederii ministrul Economiei Valeriu Lazăr cu directorul Hyundai Corporation Rusia şi CSI, Kin Wu Park, aflat în vizită la Chişinău.
„Până în prezent Corea exporta în Moldova automobile, producţie chimică şi de oţel, acum vrem să extindem gama de produse coreene exportate şi să intrăm pe piaţă cu transformatoare electrice şi echipamente de tensiune înaltă, panouri solare, turbine eoliene” , a declarat Kin Wu Park.
Clark Pak a exprimat intenţia de a participa la mai multe concursuri investiţionale enumerate şi de a lansa un proiect pilot în domeniul energiei regenerabile, odată cu apobarea tarifului plafon (feed-in tariff).
De asemenea, reprezentanţii corporaţiei Hyundai Heavy Industries s-au arătat interesaţi de facilităţile oferite de instrumentele de atragere a investiţiilor – Zonele Economice Libere şi Parcurile Industriale – şi de potenţialul de export oferit R. Moldova de Acordul de liber schimb în CSI şi regimul de comerţ facilitat cu Uniunea Europeană, iar în perspectivă intrarea RM în Zona de liber schimb cu UE.
Hyundai Heavy Industries deţine în prezent cel mai mare şantier naval din lume, iar motoarele navale produse de HHI deţin o cotă de 40% din piaţă.
Înfiinţată în 1972, Hyundai Heavy Industries are în prezent peste 27 de mii de angajaţi, vânzări anuale de peste 2 mlrd de dolari, şi ocupă locul 355 în topul „Fortune Global 500” şi locul 4 în categoria „Echipament industrial”. Din familia Hyundai mai fac parte Hyundai Civil Industries, înfiinţată în 1947, şi Hyundai Motor Company, fondată în 1967.