Cum merită să fie numiţi membrii Partidului Liberal, sau insăşi preşedintele partidului – Mihai Ghimpu, care vrea să pară cel mai cinstit politician, cind ies la iveala asemenea date, precum că: ” Mihai Ghimpu, liderul Partidului Liberal,  a primit in dar de la Ministrul Transporturilor – Şalaru, un Mercedes şi un apartament în valoare de 200 000 euro pe cînd el se plîngea că locuieşte într-un apartament cu 2 camere şi că nu are nici o bicicletă.”,  sau precum că: “Partidul Liberal este in mare parte finanţat tot de Ministrul Şalaru, sau maibine spus de Ministerul Transporturilor.”
În anul 2009-2010 a apărut domnul Şalaru în postul de Ministru al Transporturilor. De la începuturile activităţii sale părea a fi cel mai cinstit ministru: imediat a lipit pe toate autobuzele, microbusele şi alte mijloace de transport stickere pe care era frumos scris „ JOS MAFIA”, „De astăzi lucrăm cinstit”.
Adevarat, și-a făcut planul de activitate, schema prin care pînă în prezent se îmbogățesc zeci de colaboratori ai ministerului transporturilor și nu doar.
Mai apoi, a apărut finul lui în calitate de director general al  Î.S. „Gări și Stații Auto”, Oleg Platon.
Mai tîrziu a aparut cumnatul lui, Tudor Pretinschi, în calitate de şef de gospodarie şi aici s-a început totul, au organizat o schemă frauduloasă de strîngere a banilor, incepind cu:
  • secția de securitate internă, impuşi să stringă mita cite 100-650 lei/zilnic
  • controlori de peron 100 lei/zilnic
  • dispecerii cite 250 lei/zilnic
  • casirii, cite 70-90 lei/zilnic
S-a format o secție de monitorizare din fosta secție de control intern, care se ocupă doar cu strîngerea mitei din teritoriu, Gara de CentruGara de Sud, iar colaboratorii acestei secții merg în deplasări din banii statului, dorm în hoteluri tot din banii statului.
Facînd un mic sondaj printre șoferi am aflat că fiecare microbus lunar cheltuie o sumă în jurul la 900 lei, dînd-o pentru mită, intrarea în autogară și multe altele. Autobusele cheltuie in jurul la 1500 lei lunar, taxele pentru ei fiind mai mari.
Astfel gările din întreaga Republică duc lunar sume mari de bani la minister, gările din capitală duc aproximativ cîte 1 milion de lei, iar gările din restul raioanelor au o suma stabilită pe care trebuie să o ducă, ea variază de la 500 pînă la 800 mii de lei, dacă cineva se împotrivește cu „tradiţia” data, este redus din funcție. Autogara din Bălți, nu a vrut să joace după regulile lor, nu a vrut să dea mită, în rezultat pînă în ziua de­­ astăzi se judecă și nu se pot liniști.
Menţionez că aceste scheme funcţionează încă din 2010!!!
O dovadă ar fi:
http://www.protv.md/stiri/social/un-controlor-de-la-gara-din-orhei-lua-bani-de-la-soferii-de-microbuze.html

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE