Aeroportul Chișinău, din nou în vizorul capitalului privat? Ministrul Năsui nu exclude o nouă gestionare privată

Aeroportul Internațional Chișinău ar putea ajunge din nou în mâinile capitalului privat. Ministrul Dezvoltării Economice, Claudiu Năsui, nu exclude această posibilitate și susține că statutul strategic al unei întreprinderi nu înseamnă neapărat că aceasta trebuie administrată de stat.

Întrebat dacă Aeroportul Chișinău trebuie să rămână în proprietatea statului, ministrul nu a oferit un răspuns tranșant. Năsui a declarat că subiectul urmează să fie discutat în cadrul Guvernului.

„Asta vreau să vă dau mai multe detalii, după ce agrez împreună cu restul echipei guvernamentale cum procedăm pe partea aceasta”, a declarat Claudiu Năsui la TV8.

Ministrul a argumentat că în Europa există numeroase companii considerate strategice care sunt controlate de capital privat și, în opinia sa, funcționează eficient.

„Nu trebuie să ajungem până la Statele Unite. DASO, Rheinmetall, companii mari, ultrastrategice, mult mai importante decât orice companie. Și cu toate acestea sunt private și reușesc foarte bine”, a spus Năsui.

Declarațiile readuc în atenție unul dintre cele mai controversate episoade legate de Aeroportul Chișinău. În 2013, statul a transmis în concesiune activele aeroportului și terenul aferent companiei „Avia Invest”, pentru o perioadă de 49 de ani. Contractul prevedea investiții de peste 244 de milioane de euro în infrastructură.

Ulterior, autoritățile au acuzat concesionarul că nu și-ar fi respectat integral obligațiile contractuale, inclusiv cele privind investițiile. Disputa a ajuns în instanțele de judecată, iar statul a demarat procedurile pentru rezoluțiunea contractului.

În 2023, după ani de litigii, Aeroportul Internațional Chișinău a revenit în gestiunea statului. Autoritățile au prezentat atunci recuperarea aeroportului drept o restabilire a controlului public asupra unui activ strategic.

Acum, însă, afirmațiile ministrului Claudiu Năsui lasă deschisă întrebarea dacă Aeroportul Chișinău ar putea avea din nou un administrator privat sau dacă Guvernul intenționează să atragă capital privat în gestionarea și dezvoltarea acestuia.

Deocamdată, ministrul nu a prezentat un model concret și nici nu a anunțat dacă este vorba despre o concesiune, un parteneriat public-privat sau o altă formă de implicare a capitalului privat.

politik

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE

Postări asemănatoare

Forța Fermierilor critică versiunea finală a legii privind licențierea importurilor...

Fermierii moldoveni, loviți de blocajul exporturilor – Grâul se ieftinește,...

Ioniță trage alarma – Moldova se îngroapă în datorii: „Nu...

Ștefanco acuză guvernarea că schimbă conceptul privind licențierea cerealelor după...

Moldova va avea o nouă lege cu privire la investiții...

Igor Grosu, despre deficitul de peste 23 de miliarde de...