Mai multe proiecte de construcție și reabilitare a drumurilor din Republica Moldova au fost suspendate sau încetinite după majorarea semnificativă a costurilor de execuție, provocată de scumpirea carburanților și a materialelor de construcție. Informația a fost prezentată de președintele Comisiei economie, buget și finanțe, Radu Marian.

Potrivit deputatului, creșterea prețurilor la combustibil a generat un efect în lanț asupra costurilor din sectorul construcțiilor, iar unele proiecte au devenit dificil de realizat în condițiile contractelor existente.

„Costurile au crescut cu 40-50%. Modul în care sunt semnate contractele este că nu prea sunt admise creșteri de valoare”, a declarat Radu Marian.

Oficialul a explicat că multe dintre contractele încheiate anterior nu prevedeau mecanisme clare de ajustare a valorii lucrărilor în funcție de evoluția pieței. În consecință, antreprenorii s-au confruntat cu situația în care costurile reale de execuție au depășit semnificativ sumele prevăzute inițial în contracte.

Pentru a evita blocarea definitivă a proiectelor și abandonarea șantierelor, Parlamentul a aprobat în lectură finală modificări legislative care permit actualizarea valorii contractelor de lucrări publice.

Noile prevederi oferă autorităților contractante posibilitatea de a ajusta valoarea contractelor atunci când costurile materialelor, carburanților sau ale altor resurse necesare pentru construcția și reabilitarea drumurilor cresc sau scad cu peste 15%.

Modificările urmăresc să ofere mai multă flexibilitate atât instituțiilor publice, cât și companiilor care execută lucrările, astfel încât proiectele de infrastructură să poată continua chiar și în condiții economice dificile.

„Este o măsură prin care să permitem și să nu admitem suspendarea sau stoparea proiectelor de construcție a drumurilor”, a precizat Radu Marian.

Conform noilor reguli, ajustările vor putea fi efectuate doar în limita fondurilor disponibile, iar autoritățile vor trebui să justifice modificările operate în contracte.

Deputatul a recunoscut însă că nu există, deocamdată, o evidență exactă a numărului de contracte afectate de creșterea costurilor.

„Nu dispun de date exacte privind numărul proiectelor care au fost puse pe pauză”, a declarat acesta.

Autoritățile speră că schimbările legislative vor permite reluarea lucrărilor suspendate și vor preveni apariția unor noi blocaje în proiectele de infrastructură rutieră, considerate esențiale pentru dezvoltarea economică și conectivitatea regională a Republicii Moldova.

Măsura vine într-un context în care sectorul construcțiilor continuă să fie afectat de fluctuațiile prețurilor la energie, combustibili și materiale, iar antreprenorii solicită de mai mult timp mecanisme de actualizare a contractelor pentru a reflecta costurile reale din piață.

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE