Vehiculele cu defecțiuni tehnice grave sau cu inspecția tehnică expirată ar putea fi suspendate automat din circulație, potrivit unui proiect de lege votat în prima lectură de Parlament. Inițiativa, elaborată de Agenția Servicii Publice și Ministerul Afacerilor Interne, introduce un nou mecanism de suspendare a înmatriculării pentru automobilele care nu mai corespund cerințelor de siguranță rutieră.
Conform proiectului, suspendarea va fi aplicată automat prin înscrierea unei mențiuni în Registrul de stat al vehiculelor în trei situații: dacă a expirat inspecția tehnică periodică, dacă în timpul verificării tehnice sunt depistate defecțiuni majore sau periculoase ori dacă astfel de probleme sunt constatate direct în trafic.
Autoritățile propun ca automobilele cu defecțiuni considerate periculoase să nu mai poată circula imediat după constatarea acestora. În cazul celorlalte nereguli, suspendarea va intra în vigoare după 30 de zile calendaristice. În această perioadă, vehiculul va putea fi utilizat doar pentru deplasarea către un service auto sau spre stația de inspecție tehnică.
Potrivit proiectului, înmatricularea va fi restabilită automat după prezentarea certificatului care confirmă că vehiculul a trecut inspecția tehnică și poate reveni în trafic. Șoferii care vor continua să utilizeze mașini cu înmatricularea suspendată riscă amenzi și ridicarea plăcuțelor de înmatriculare.
Inițiativa a generat și critici din partea opoziției. Deputatul Partidului Nostru, Nicolae Mărgărin, a declarat în plen că noile prevederi s-ar putea suprapune cu alte articole din Codul contravențional, ceea ce ar crea neclarități în aplicarea sancțiunilor și chiar riscuri de corupție.
„În forma actuală, proiectul poate crea situații în care mai multe articole de lege se aplică aceleiași fapte contravenționale, dar cu sancțiuni diferite”, a afirmat deputatul, precizând că Partidul Nostru va propune amendamente înainte de lectura a doua.
De cealaltă parte, secretarul de stat al MAI, Alexandru Bejan, a susținut că aplicarea noilor reguli va fi graduală și că excepțiile vor fi clar definite, inclusiv pentru șoferii care se deplasează spre stațiile de testare tehnică.
Autorii proiectului susțin că modificările sunt necesare pentru reducerea numărului de accidente provocate de starea tehnică necorespunzătoare a vehiculelor și pentru creșterea siguranței pe drumurile publice. Proiectul urmează să fie examinat și în lectura a doua.


