Licitația pentru autostrada spre Moldova, blocată de contestații – Compania desemnată câștigătoare a contractului

Proiectul ultimului tronson al Autostrăzii Unirii A8, care va asigura legătura rutieră dintre România și Republica Moldova prin Podul de la Ungheni, a intrat într-o nouă etapă de incertitudine după ce rezultatul licitației a fost contestat de mai mulți participanți.

Compania italiană Itinera a fost desemnată câștigătoare a contractului pentru proiectarea și construcția sectorului Iași – Vamă (Pod Ungheni), însă diferența față de principalul concurent a fost extrem de mică, de doar 0,06 puncte. Clasamentul final arată că asocierea condusă de Construcții Erbașu s-a situat pe locul doi, urmată de asocierea Concelex, în timp ce grupul spaniol FCC Construccion și asocierea Far Foundation au ocupat următoarele poziții.

Rezultatul a generat un val de contestații care au ajuns pe masa Consiliului Național pentru Soluționarea Contestațiilor. După ce ocupanții locurilor doi și trei au contestat desemnarea câștigătorului, Itinera a reacționat și a depus la rândul său o contestație prin care solicită verificarea ofertelor concurente.

Compania italiană susține că unele dintre ofertele depuse de rivali ar putea conține neconformități care să ducă la excluderea acestora din procedură, la diminuarea punctajului sau chiar la reevaluarea întregii licitații. În argumentația transmisă CNSC, italienii afirmă că principalii contestatari și-au concentrat atacurile exclusiv asupra ofertei câștigătoare, fără să formuleze obiecții importante între ei, situație pe care o consideră suspectă.

Mai mult, Itinera face referire la istoricul unor companii implicate în asocierile concurente, invocând dosare investigate de Direcția Națională Anticorupție și litigii care au vizat contracte de infrastructură sau utilizarea fondurilor europene. Reprezentanții companiei italiene susțin că toate ofertele trebuie analizate cu aceeași exigență și că verificările nu ar trebui să vizeze doar oferta desemnată câștigătoare.

Miza este una uriașă. Tronsonul Iași – Vamă reprezintă ultima verigă a Autostrăzii A8 și va asigura conexiunea directă dintre rețeaua rutieră a României și Republica Moldova prin noul Pod de la Ungheni. Proiectul este considerat strategic pentru dezvoltarea schimburilor economice și pentru apropierea infrastructurii Republicii Moldova de cea a Uniunii Europene.

Contractul are o valoare estimată la aproximativ un miliard de euro, iar finanțarea este asigurată prin programul european SAFE. Până la soluționarea contestațiilor, semnarea contractului și începerea efectivă a lucrărilor rămân însă în așteptare.

politik

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE

Postări asemănatoare

Wizz Air aduce internet prin satelit la bord – Pasagerii...

Taxa pentru Podul Giurgiu–Ruse achitată online – Moldovenii vor putea...

Premierul desemnat Eugen Tomac începe negocierile pentru noul Guvern –...

BERD dublează finanțarea pentru drumurile Moldovei – Încă 150 de...

Explozia prețurilor la carburanți a blocat șantierele – Zeci de...

România are premier desemnat – Eugen Tomac primește misiunea de...