Potrivit lui, pentru reparaţia curentă a drumurilor naţionale, care va consta în aplicarea straturilor de egalizare şi plombarea gropilor, urmează a fi alocate 133 mln. lei. Pentru tratament bituminos a 230 km de drumuri – 60 mln. lei, pentru construirea a circa 70 de km de drumuri cu îmbrăcăminte către 33 de localităţi care în prezent nu au drum de acces cu îmbrăcăminte – aproape 71 mln. Lei, etc.
Cel puţin 70% din lucrările de reparaţie şi întreţinere a drumurilor vor fi finanţate prin licitaţii. “Este important să mărim treptat cota contractelor de reparaţie a drumurilor alocate prin licitaţie pentru a spori eficienţa utilizării mijloacelor bugetare alocate”, a menţionat vicepremierul Valeriu Lazăr.
Dacă anterior lucrările de reparaţie şi întreţinere a drumurilor erau realizate de întreprinderile raionale specializate, anul trecut peste 56% din lucrări au fost adjudecate prin licitaţie. Acest fapt a dus la apariţia a 11 operatori noi, companii străine, pe piaţă, a informat viceministrul Transporturilor, Boris Gherasim.
Mijloacele Fondului rutier, investiţiile capitale de la bugetul de stat şi ale donatorilor străini planificate pentru reparaţia drumurilor în anul curent se ridică la cca 1,5 miliarde lei, sumă care este cu 50% mai mare decât cea disponibilă în 2010, şi de aproape 3,5 ori mai mare decât în anul 2009.
În anul 2012, datorită fondurilor străine, banii alocaţi pentru infrastructura rutieră vor fi de două ori mai mulţi.
Programul de reparaţie a drumurilor urmează a fi aprobat de Guvern după intrarea în vigoare a Legii bugetului.
De asemenea, în acest an Administraţia de stat a drumurilor va instala 10 mii de indicatoare rutiere. Marcaje urmează a fi aplicate pe circa trei mii de kilometri de drum de importanţă naţională. Totodată, a fost planificată procurarea a încă 34 de gradere şi 33 de autospeciale pentru curăţirea şi întreţinerea drumurilor.