Spania a devenit liderul european în privinţa reţelei feroviare de mare viteză, detronând Franţa, după terminarea unui tronson de aproape 440 de kilometri care leagă, în 90 de minute, Madrid de Valencia. Tronsonul Madrid-Valencia, inaugurat duminică, 19 decembrie duce reţeaua spaniolă de cale ferată de mare viteză la un total de 2.056 de kilometri, faţă de 1.896 de kilometri în cazul Franţei şi 1.285 în Germania.
Dacă sunt luate în considerare liniile în construcţie sau proiectele care urmează să fie dezvoltate, Spania se plasează pe locul doi în lume în funcţie de lungimea reţelei, de 5.525 de kilometri, în spatele Chinei (13.134 de kilometri), dar înaintea Japoniei (3.625 de kilometri). Până în 2015, autorităţile de la Madrid vizează o reţea de 7.000 de kilometri.
Construirea liniei Madrid-Valencia a costat 6,6 miliarde de euro cu un potenţial de 136.000 de locuri de muncă. În prezent, în Spania sunt operabile tronsoanele Madrid-Sevilla (1992), Madrid-Valladolid (2007) şi Madrid-Barcelona (2008).
Postări asemănatoare
Autostrada Unirii face un pas decisiv – Porțiunea din Republica...
Segmentul feroviar Cantemir – Fălciu testat după modernizare – Locomotiva...
Ministrul Popșoi la Strasburg – Unirea cu România nu este...
UE prelungește sancțiunile pentru persoanele și entitățile acuzate de destabilizarea...
Alegeri istorice în Bulgaria – Victoria lui Rumen Radev zguduie...
Criză politică la București – PSD a votat retragerea sprijinului...
Caută
Urmărește-ne
Arhivă
Fermierii acuză blocaje – Mecanismul de rambursare a TVA nu...
aprilie 22, 2026
Adunarea Populară a Găgăuziei acuză blocarea alegerilor din autonomie și...
aprilie 22, 2026
Partidul Nostru cere demisia ministrului de Interne, după reținerile de...
aprilie 22, 2026
Sentință fără precedent – Vladimir Plahotniuc, condamnat la 19 ani...
aprilie 22, 2026
Scumpiri la apă – Tarife mai mari aprobate de ANRE...
aprilie 22, 2026
Autostrada Unirii face un pas decisiv – Porțiunea din Republica...
aprilie 22, 2026
