Economistul Iurie Rija susține că sfârșitul lunii iunie aduce atât vești bune, cât și provocări pentru agricultorii din Republica Moldova. Potrivit acestuia, reducerea prețurilor la petrol și gaze naturale a dus la ieftinirea motorinei și a îngrășămintelor, însă, în același timp, prețurile cerealelor continuă să scadă pe piețele internaționale.

În analiza sa, Iurie Rija afirmă că cea mai importantă oportunitate pentru fermieri este reprezentată de diminuarea semnificativă a prețurilor la îngrășămintele pe bază de azot. Ureea se tranzacționează în prezent la aproximativ 400–420 de dolari pe tonă în porturile din România, iar prețurile sulfatului și azotatului de amoniu au înregistrat scăderi importante într-un interval scurt.

Potrivit economistului, această evoluție este determinată de normalizarea transportului prin Strâmtoarea Hormuz și de revenirea Iran pe piața internațională, factori care au majorat oferta și au contribuit la reducerea prețurilor.

În acest context, Rija recomandă agricultorilor care dispun de lichidități și capacități de depozitare să procure încă din această perioadă îngrășămintele necesare pentru campania agricolă 2026–2027, apreciind că probabilitatea unei viitoare scumpiri este mai mare decât cea a unor noi reduceri de preț.

Pe de altă parte, economistul avertizează că piața cerealelor continuă să traverseze o perioadă dificilă. Prețurile porumbului și ale soiei rămân sub presiune, iar perspectivele pentru grâu și orz sunt afectate de estimările privind o recoltă record în Turcia, situație care ar putea intensifica concurența pe piețele de export din regiunea Mării Negre și ar influența inclusiv exporturile din Republica Moldova.

În schimb, piața florii-soarelui continuă să fie favorabilă producătorilor, susținută de oferta redusă din regiune și de cererea ridicată din India. Totuși, Rija atrage atenția că prețurile oferite pentru noua recoltă sunt deja în scădere, ceea ce sugerează că actualele cotații avantajoase sunt temporare și favorizează valorificarea stocurilor existente.

Economistul evidențiază și majorarea cu peste 40% a costurilor transportului maritim comparativ cu anul trecut. În opinia sa, această evoluție creează un avantaj competitiv pentru producătorii din Republica Moldova pe piețele din bazinul mediteranean, Africa de Nord și Orientul Mijlociu, datorită costurilor mai reduse generate de distanțele mai scurte de transport.

În concluzie, Iurie Rija apreciază că anul 2026 nu se conturează nici ca unul de criză, nici ca unul excepțional pentru agricultură. Succesul fermierilor va depinde în mare măsură de gestionarea eficientă a costurilor și de alegerea momentului optim pentru achiziționarea inputurilor și valorificarea producției agricole.

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE