În loc de ecartament european vom reabilita calea ferată pe care o avem – Guvernul a aprobat un acord…..

Chiar dacă, anterior, autoritățile au declarat că își doresc o revitalizare a căilor ferate din Moldova prin schimbarea ecartamentului cu atragerea banilor europeni se pare că statul ar fi de acord și cu renovarea infrastructurii feroviare pe care o avem la ora actală. Până la tranziția la ecartament european, R. Moldova trebuie să asigure investiții importante în sectorul feroviar, estimate, pentru următorii doi-patru ani, la circa 1 miliard de euro, iar regândirea întregului sistemul feroviar moldovean ar costa câteva miliarde de euro.

Guvernul a aprobat un proiect de Acord cu BERD în valoare de 23 de milioane de euro pentru reabilitarea coridorului feroviar Nord-Sud. Este vorba de traseul Vălcineț-Ocnița-Bălți-Ungheni-Chișinău-Căinari, cu o lungime de 446 de km.

Mijloacele financiare urmează a fi distribuite în două tranșe a câte 12 și, respectiv, 11 milioane de euro și vor fi folosite pentru schimbarea traverselor, a șinelor și a balastului la porțiunile critice. Potrivit Guvernului implementarea proiectului va spori gradul de siguranță în traficul feroviar, majorarea vitezei de circulație a trenurilor de pasageri și a celor marfare și va contribui la reducerea timpului de rotație a trenurilor.

Rețeaua feroviară a R. Moldova are o lungime de peste 1200 de kilometri, 40 la sută dintre care e în stare proastă. În prezent, în baza unor proiecte investiționale, CFM face lucrări de reabilitare a unor segmente de cale ferată pe culoarele de nord și sud.

politik

URMĂREȘTE POLITIK.MD PE

Postări asemănatoare

Maia Sandu, întrevedere cu Recep Tayyip Erdoğan la Antalya –...

Băncile bat recorduri – Profit de peste 1,15 miliarde lei,...

ANRE privește spre Ormuz – Prețul petrolului în cădere liberă...

Expert – Moldova nu reușește să transforme sprijinul extern în...

Veaceslav Ioniță: „Moldova nu are acces real la piețele de...

Igor Grosu – Gazul livrat Transnistriei prin „scheme”, ar putea...