S-a dat startul navigaţiei comerciale pe râul Prut. Potrivit ministrului Transporturilor și Infrastructurii Drumurilor, Vasile Botnari, circulația navală pe Prut va avea loc constant, iar un prim efect benefic constă în posibilitatea agenților economici de a transporta pe calea apei mărfurii la prețuri mult mai mici.
"Circulația comercială internă a fost relansată și va avea loc constant, în perioadele în care timpul o va permite, în lunile aprilie-octombrie ale fiecărui an. Conform calculelor noastre, transportarea producției agricole prin portul Giurgiulești reprezintă în acest moment cel mai ieftin mijloc de transport.
Pe Prut va putea fi transportată producția agricolă, dar și importate materiale de construcții necesare pentru reabilitarea și construcția drumurilor din regiunea de sud a Moldovei, costurile fiind astfel reduse la minim", a declarat Vasile Botnari ieri, 1 iulie, în cadrul unei ceremonii oficiale care a avut loc în Portul Giurgiulești.
Ministrul a precizat că investiția în relansarea navigației pe Prut a fost demarată în urmă cu câțiva ani, iar lucrările au fost accelerate în ultima perioadă de timp și vor continua în perioada următoare. "Urmează acțiuni mai ample pentru curățarea albiei râului și amenajări, care vor avea rolul de a contribui vizibil la dezvoltarea zonei Giurgiulești. Următorul pas la care vom munci este acela de continuare a lucrărilor de amenajare a Prutului şi de consolidare a infrastructurii adiacente a acestuia, astfel încât transportul naval să se poată face până la Leova, iar în perspectivă – până la Ungheni", a adăugat Vasile Botnari.
Ierii, din Portul Giurgiulești spre Cahul a pornit prima barjă, venită din România, care transportă 550 t de pietriș. Potrivit estimărilor, în acest an, urmează ca până la 200.000 de tone de materiale de construcţii să fie transportate în Republica Moldova pe cale navală.
De asemenea, ministrul a fost informat, în cadrul unei ședințe cu responsabili de la ÎS "Calea Ferată din Moldova" ca, în cel mai apropiat timp, vor demara lucrările de reabilitare a porțiunilor avariate de cale ferată pe segmentul Giurgiulești - Cahul, pentru a relansa circulația trenurilor marfare. Concomitent, vor demara lucrările de construcție a unei porțiuni de 390 m de cale ferată de tip european, care va asigura conexiunea Portului Giurgiulești cu calea ferată din România. Vasile Botnari i-a atenționat, în context, pe responsabilii de la CFM, că lucrările urmează să fie finisate în termenii planificați, cu respectarea parametrilor de calitate.
Menționăm că, circulația navală pe Prut a fost relansată după perioadă de circa 25 de ani de stagnare.